Artikkeleita Renkaankierrätys-lehdessä
Apua tulossa
Turvallisuus: Aina eivät rengasvauriot hoidu paikkauspullolla tai vararenkaalla. Silloin rengasammattilaiset ympäri maan lähtevät tien päälle.
Eihän ihmisiä voi jättää pulaan tien päälle, toteaa ympärivuorokautista päivystystä tekevän Rengas-Vekka Oy:n toimitusjohtaja Teija Vekka-Pirhonen.
Eräänä lumisena yönä hän teki kaksi päivystyskeikkaa, nukkui tunnin ja oli aamulla kollegoiden ihmetykseksi toimistolla.
”Tällaisiin keikkoihin tottuu. Jos tulee yöllinen lähtö, nukkuu sitten seuraavana yönä.”
Tien päälle lähdettäessä hälytykset painottuvat raskaaseen kalustoon. Henkilöautojen rengasvaurioiden päivystyskeikkoja tulee Rengas-Vekalle harvakseltaan. Paikkauspullon avulla, vararenkaalla tai kaskovakuutuksen kautta hinauksella saadaan auto yleensä tuotua renkaanvaihtoon tai -korjaukseen.
Tarvittaessa Rengas-Vekka lähtee toki matkaan – oli sää tai kellonaika mikä tahansa.
”Henkilökunnassamme kaikki ymmärtävät, ettei ihmisiä voi jättää pulaan. Yleensä haemme joko pelkän vaurioituneen renkaan tai asennamme tuomamme vararenkaan. Teemme korjauksen sitten toimipaikassamme.”
Rälläkkä käteen, jos ei muu auta
Hankalatkin vauriot on korjattava tavalla tai toisella. Teija Vekka-Pirhonen kertoo, että joskus ongelmaa ei ole saatu ratkaistua kuin rälläkällä. Joskus on vanteen sisään pudonnutta pinnapulttia ongittu magneetilla. Toisinaan on tulipalokiire, kun ulkomaalaisen asiakkaan on ehdittävä laivaan. Kerran Teija lähti Ruotsiin korjaamaan lavetinpyörää.
”Lähdemme ihan niin pitkälle kuin tarvitsee.”
Lapin Kumi Oy:n toimitusjohtaja Ville Ruokanen kertoo, että ”hurjia juttuja tapahtuu lähes päivittäin.”
”Meillä on jokaisessa Pohjois-Suomen toimipisteessä päivystys 24/7. Teemme satoja keikkoja vuodessa, ja ne ovat usein haastavia. Esimerkiksi Kittilästä Inariin on soratietä koko matka. Pakkasta voi olla rapsakat 30 astetta.”
Ruokanen muistelee keikkaa, jossa asentajat lähtivät Rovaniemeltä, hakivat Torniosta renkaat ja ajoivat 640 kilometriä Utsjoelle. Yöllä he vaihtoivat kymmenen rengasta 32 asteen pakkasessa ja lähtivät pitkälle paluumatkalle.
”Rankkoja keikkoja, mutta kun on palvelukykyä ja innostusta, nekin hoituvat.”
Teija Vekka-Pirhosen mukaan päivystyskeikat ovat pikemminkin palvelutyötä kuin liiketoimintaa.
”Rakkaudesta lajiin. Tuntuu kivalta, kun ihmiset laittavat esimerkiksi Facebookissa palautetta, että homma hoitui hyvin.”