Rengaskierrätyksen tiedotteet
Pohjoisen renkaan matka uusioraaka-aineeksi alkaa TKH-Logisticsin kyydissä
Vuoden 2023 alusta Suomen Rengaskierrätys Oy:n logistiikkaketju uudistuu palvelemaan toimintansa aloittavan Lopen kiertotalouslaitoksen materiaalitarpeita. Pohjois-Suomen kuljetuksista vastaa perinteikäs nykyisin oululainen TKH-Logistics Oy.
Suomen Rengaskierrätys Oy:n uudeksi logistiikkakumppaniksi on valittu oululainen TKH-Logistics Oy. Vuoden 2023 alussa alkava viisivuotinen sopimus kattaa kuljetukset Pohjois-Suomen alueella.
”Alueena Suomen pohjoisosa on haastava, sillä se on erittäin suuri ja verrattuna tiheästi asuttuun etelään renkaiden keräysmäärä on pieni. Halusimmekin kumppanin, jolla on hyvä aluetuntemus, kokenut henkilökunta ja tehokas reititysjärjestelmä”, Suomen Rengaskierrätys Oy:n toimitusjohtaja Risto Tuominen perustelee.
Lakisääteisenä tuottajayhteisönä toimiva Suomen Rengaskierrätys kerää hyötykäyttöön vuosittain noin 60 000 tonnia rengasta. Pohjois-Suomesta kerätään noin 15 000 tonnia.
”Olemme luottamuksesta äärettömän kiitollisia. Yrityksenä saamme irtotavara- ja konttiliikenteen oheen kolmannen tukijalan, ja laajemmin ajateltuna pääsemme pioneeriyrityksen mukaan kehittämään suomalaista kiertotaloutta”, TKH-Logistics Oy:n toimitusjohtaja Jukka Haanpää sanoo.
Pohjoisen rengas kulkee pitkillä rekoilla
TKH-Logisticsilla on pitkä kokemus erilaisista kuljetuksista. Yritys on perustettu Torniossa vuonna 1979. Nykyisillä omistajilla yhtiö on ollut vuodesta 2009 lähtien. Viime vuonna yhtiö ajoi 17 omalla ja 15 sopimusautoilijan yhdistelmällä noin 8 miljoonan euron liikevaihdon.
”Pitkä sopimus Rengaskierrätyksen kanssa mahdollistaa meille myös investointien tekemisen. Olemme hankkineet renkaiden kuljettamiseen kaksi uutta pitkää, 30-metristä Volvon täysperävaunuyhdistelmää”, Haanpää kertoo.
Kuljettamisen näkökulmasta rengas on samaan aikaan helppo ja vaikea tuote. Materiaali ei ole herkkää, mutta muotonsa vuoksi rengas vie massaansa verrattuna kuljetuksissa paljon tilaa.
”Kumpaankin yhdistelmään mahtuu 180 kuutiota tavaraa. Vaikka kontit ovat täynnä rengasta, yhdistelmän painorajat eivät tule likimainkaan vielä vastaan”, Haanpää kuvaa rengasta kuljetuskohteena.
Kannattava kuljettaminen perustuu tehokkaaseen suunnitteluun ja vajaiden kuormien minimoimiseen. Parhaillaan Suomen Rengaskierrätys rakentaa omaa kuljetusten hallintajärjestelmää ja mobiilisovellusta, jolla asiakasyritykset voivat tilata noudon aiempaa sujuvammin.
Logistiikkauudistus palvelee Lopen tarpeita
TKH-Logisticsin kuljetussopimus on osa Suomen Rengaskierrätyksen suurempaa, koko maan laajuista logistiikan uudistusta. Siinä eteläinen Suomi jaetaan useampien kuljetusyritysten kesken.
Taustalla ovat vuonna 2023 Lopelle avautuvan kiertotalouslaitoksen materiaalitarpeet. Laitos erittelee renkaasta teräksen ja kuidut. Kumista se jalostaa ensimmäistä kertaa Suomessa muovi- ja kumiteollisuudelle kotimaista uusioraaka-ainetta.
”Hyötykäyttömme nousee uudelle tasolle, joten meidän on otettava vahvempi ote koko logistiikkaketjustamme. Kun teemme esivalintaa heti alkupäässä, kykenemme kuljettamaan Lopelle sopivan materiaalin suoraan laitoksellemme ja ohjaamaan osan materiaalista suoraan muihin käyttökohteisiin ilman turhaa välivarastointia”, Tuominen perustelee.
Loput materiaalista ohjataan vuoden 2023 alussa varastointikumppanina aloittavan Encore Ympäristöpalvelut Oy:n ylläpitämiin alueterminaaleihin jatkokäyttöä varten.
Yhteystiedot
Risto Tuominen
Toimitusjohtaja | Suomen Rengaskierrätys
+358 40 7177 200
risto.tuominen@rengaskierratys.com
Jukka Haanpää
Toimitusjohtaja | TKH-Logistics
+358 40 50 65 460
www.tkh.fi